Dacia, automobilul, împlinește azi 50 de ani de existență. Prima mașină Dacia a ieșit din fabrica de la Mioveni pe 3 august 1968.

Dacia a împlinit 50 de ani

Articolul continua dupa recomandari

În 1967, începea construcția Uzinei de Automobile de la Colibași, lângă Mioveni, iar un an mai târziu, după semnarea unui contract de licenţă între Renault şi statul român, uzina de automobile începea pe 11 mai 1968 asamblarea modelului Dacia 1100, un model construit sub licență Renault (R8).

Citește și Cum va arăta noua Dacia Sandero. Primele imagini cu noua generaţie 2019

Primele modele Dacia 1100 ieșeau de pe banda de asamblare pe 3 august 1968, iar Uzina de Autoturisme de la Colibași era inaugurată oficial pe 20 august 1968.

Dacia 1100 era de fapt un Renault 8, iar un an mai târziu, în 1969, la Pitești începea producția modelului Dacia 1300, un Renault 12 produs sub licență, potrivit auto-bild.ro.

Dacia 1100 va fi produsă până în anul 1972, totalizând peste 37.000 de exemplare fabricate la Colibași.

Masina Dacia implineste 50 de ani de existenta

În schimb, Dacia 1300 a devenit modelul de bază produs în țara noastră. Modelul bazat pe Renault 12 a trecut prin numeroase transformări și îmbunătățiri fiind produs din 1969 până în anul 2004.

În total, au fost produse aproape două milioane de exemplare.

În perioada 1970-1980, Dacia dezvoltă o gamă de modele care va cuprinde mai multe tipuri de vehicule de persoane şi utilitare. 

Astfel, în 1973 era introdusă în producție și varianta break a modelului Dacia 1300, iar în 1980, se renunță la colaborarea cu Renault, dar modelul este păstrat în producție sub denumirea Dacia 1310.

Citește și Cum arată noul model Dacia Duster

Anul 1995 marchează lansarea primului autoturism conceput 100% de inginerii români, Dacia Nova.

Pe 3 august 1998, când Dacia a aniversat trei decenii de la producerea primului automobil Dacia, de pe porţile uzinei a ieşit autoturismul cu numărul 2.000.000. În acelaşi an întreprinderea a obţinut Certificatul de Atestare a Implementării Sistemului Calităţii ISO 9001.

Un an mai tîrziu, în 1999, compania franceză de automobile Renault a achiziționat uzina și marca Dacia.

A fost momentul când Dacia a început să dezvolte și să fabrice automobile moderne începând cu modelele de tranziție SuperNova și Solenza și ajungând la prima generație a modelului Logan, modelul ce a pus din nou Dacia pe harta internațională a producătorilor auto.

Dacia, un produs de succes

Vânzările pentru gama de automobile Dacia au crescut de la an la an, cererea fiind tot mai mare la export.

Dacia implineste 50 de ani de existenta

Potrivit rezultatelor financiare are companiei, cifra de afaceri a constructorului auto Dacia a crescut în 2017 față de 2016 cu 11,45%, până la 23,1 miliarde lei (5,1 miliarde de euro), în condiţiile în care contribuţia exportului a crescut cu 10%.

”Exportul a fost în creştere cu 10% faţă de 2016. Vânzările în afara României (la export şi în Uniunea Europeană) ale vehiculelor şi ale componentelor auto rămân la un nivel ridicat în totalul vânzărilor Dacia (92,6%). Această evoluţie arată că vehiculele marca Dacia sunt foarte apreciate atât în Europa cât şi pe alte continente. Exportul este pentru noi o prioritate pentru că ne dorim să răspundem cât mai bine solicitărilor clienţilor noştri”, declara, în luna mai, directorul administrativ şi financiar al companiei, Liviu Bocşaru.

În ceea ce privește rezultatele financiare, în 2017, rezultatul înainte de impozit s-a ridicat la 550,5 milioane lei (120,5 milioane de euro), în creştere cu 9% faţă de 2016. De asemenea, în 2017, profitul din exploatare a urmat tendinţa cifrei de afaceri, fiind cu 57 milioane de lei mai mare decât cel din 2016, astfel că avansul afacerilor explică în cea mai mare parte această evoluţie favorabilă.