Articolul continua dupa recomandari

Firele de inalta tensiune au reprezentat principalul obstacol in drumul celor doua schimbatoare de caldura. Din acest motiv, pe toata durata transportului terestru convoiul agabaritic va fi insotit de electricieni.

Deoarece nu au reusit sa obtina toate avizele necesare pentru transport terestru, reprezentantii companiei unde au fost fabricate utilajele au gasit un traseu alternativ catre portul Constanta.

Fiecare dintre cele doua trailere care transporta utilajele are 72 de roti.

Inainte sa plece spre rafinaria din Australia, utilajele vor mai face un popas si in Italia.